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5 motos à couper le souffle appartenant à l'Undertaker qui prouvent qu'il est un vrai `` badass américain ''

Pendant près de trois décennies, Mark William Callaway alias The Undertaker a plané au-dessus du multivers de la WWE comme une ombre démoniaque, annonçant la mort d'innombrables âmes qui ont osé se croiser avec lui. Introduit pour la première fois lors de la Survivor Series en 1990, «The Phenom» a clairement exprimé ses intentions après avoir affronté Hulk Hogan, alors le «gros chien» de la WWE. Depuis lors, il est devenu évident que no était trop gros ou à l'abri de la prise gantée du Deadman.



Multiple champion de la WWE et du monde des poids lourds, The Undertaker est également six fois champion par équipe et vainqueur du Royal Rumble en 2007. Pour couronner le tout, le Deadman se vante d'une séquence de 21 matchs sans défaite à WrestleMania, souvent considérée comme l'un des les réalisations les plus remarquables d'un lutteur de la WWE. Inutile de dire que le lutteur texan a tout gagné dans le domaine du divertissement de lutte.

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Twitter / @ WWE





Bien qu'il ait 55 ans, The Undertaker reste la raison derrière les cauchemars et la jubilation de milliards de fans de la WWE à travers le monde. Et, autant que ses titres, c'est le personnage Deadman de Callaway, évoluant au fil des ans, qui a vraiment fait de lui l'une des stars les plus grandes et les plus emblématiques du paysage de la WWE. Vêtu d'un trench-coat, d'un chapeau noir et de la conduite sur un chopper construit sur mesure, The Undertaker reste un spectacle à voir pour les fans.



Sa transition vers un motard `` badass américain '' l'a rendu plus compréhensible alors qu'il a commencé à porter une veste en cuir noir, des lunettes de soleil et un bandana tout en roulant sur sa moto. Ce n'est pas comme si sa popularité parmi les fans avait besoin d'aide, mais les changements subtils dans son personnage lui ont permis d'atteindre un public plus large. Et c'est probablement pourquoi son personnage de motard a été réintroduit pour vendre le match Boneyard contre AJ Styles à WrestleMania 36.

Eh bien, pour quelqu'un qui a chevauché des bêtes glamour avec sa musique emblématique en arrière-plan, The Undertaker partage également un goût particulier pour les vélos méchants dans la vraie vie. En fait, la mégastar de la WWE se vante d'une collection de motos envieuse. Voici un aperçu de 5 de ses motos:

1. Hachoir personnalisé de la côte ouest

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Pinterest



L'un des vélos les plus populaires de sa collection, The Undertaker a obtenu ce vélo sur mesure des célèbres West Coast Choppers (WCC). Ce magnifique hachoir a été créé par Jesse James et a été utilisé par le «Phenom» à de nombreuses reprises à la WWE. De tous les vélos qu'il a utilisés pendant ses jours à la WWE, cette beauté du WCC à 150000 $ reste la plus populaire.

2. Hachoir funéraire Harley-Davidson Hearse

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Pinterest

Pour quelqu'un qui a réussi à réussir le personnage de Deadman à la WWE, il est tout à fait approprié de voir The Undertaker posséder ce corbillard unique en son genre Funeral Chopper du géant de la moto Harley-Davidson. Le vélo a été utilisé par le lutteur né au Texas pendant SummerSlam en 1992 lorsqu'il a fait une grande entrée à l'arrière du corbillard.

À la fois moto, corbillard et char à cinq roues, il n'y a pas de meilleure conduite qui puisse rendre justice à tout ce que The Undertaker représente.

randonnée sur le sentier de la période glaciaire

3. Harley-Davidson Soft-Tail Fat Boy

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Twitter / @ harleydavidson

Un autre ajout clé à sa collection chic n'est autre que la version personnalisée Soft-tail du Fat Boy de Harley-Davidson. Ce vélo a également été utilisé par la star de la WWE à l'époque où il se rendait sur le ring. Le V-twin soft-tail cruiser a été conçu par Willie G Davidson et Louie Netz, et présenté pour la première fois en tant que prototype à Milwaukee pour le rallye Daytona Bike Week en 1988 et 1989.

La Fat Boy a été lancée sur le marché en 1990 et, malgré les changements clés au fil des ans, reste l'une des motos les plus appréciées des motards.

4. Harley-Davidson CVO Limited

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Twitter / @ harleydavidson

Le CVO Limited est un croiseur de luxe haut de gamme construit sur la plate-forme Touring de Harley-Davidson. Développée par la division CVO (Custom Vehicle Operations) de la société, la CVO Limited est l'une des motos Harley-Davidson fabriquées en usine les plus exclusives que vous puissiez acheter. Étant le modèle phare, le CVO Limited est doté de tout le confort de créature que Harley-Davidson a à offrir.

La liste exhaustive des fonctionnalités comprend le régulateur de vitesse, un système d'infodivertissement avec un écran de 6,5 pouces, l'ABS, des poignées chauffantes, un système de sécurité et des sacoches rigides.

Le moteur de la CVO Limited est le plus gros et le plus puissant moteur de Harley-Davidson - le Milwaukee-Eight 114 à double refroidissement. Déplaçant 1868 cm3, ce moteur délivre un couple de 168 Nm grâce à une transmission à six vitesses. C'est aussi luxueux qu'un vélo peut être.

5. Évasion de Harley-Davidson

Des motos à couper le souffle appartenant à l © Twitter / @ harleydavidson

le plus grand fbb du monde

L'un des ajouts les plus récents à son garage, The Undertaker a pris goût à Breakout de Harley-Davidson. Selon le site Web de Harley-Davidson, le Breakout est un vélo musculaire maigre qui prend un `` bord moderne ''. C'est un haché moderne avec une «attitude de vous arrêter dans vos pistes».

Il est alimenté par un moteur à double came refroidi par air de 1688 cm3 qui produit 129 Nm de couple maximal à 3000 tr / min. Le moteur est accouplé à une boîte de vitesses à six rapports qui transfère la puissance à la roue arrière via une transmission par courroie.

La puissance de freinage provient du nouvel étrier fixe à 4 pistons avec pistons de 32 et 34 mm, d'un revêtement de piston d'étrier de qualité supérieure pour minimiser le déplacement initial et d'un rotor plus grand de 300 mm, tandis que le système de freinage antiblocage (ABS) est de série sur ce vélo.

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